用于冷库断冷桥的装卸货位设计,降低冷库能耗。
载荷:
动载6吨
伸缩式舌板:
伸缩舌板采用框架加强设计,坚固耐用,面板采用高强度防滑花纹钢板,厚度14/15mm,标准长度1000mm
液压动力单元:
一体式液压动力单元,通过不同的控制模块实现台面升降、舌板伸缩的单独控制,可以实现货车车厢的精确搭接
表面:
采用静电粉末喷涂,经高温烘烤涂层附着力强,耐磨性更颜色:
标配RAL9011黑和RAL7016灰,也可根据客户要求选择其他颜色
• 卸货位全密封设计
密封性是冷库卸货位设计的重点,并且需同时考虑非装卸货时与装卸货时的密封问题,伸缩平台与冷库滑升门、充气式门封的组合使用可以有效解决此问题。
伸缩平台安装在冷库滑升门的内侧,门关闭后直接落至基坑底部,隔断室内与室外的空气对流, 从而实现卸货位的全密封设计,减少能量损耗。
对于要求更为严苛、实现全程冷链的客户,伸缩平台通特殊的基坑设计,即可实现冷藏车先泊车入位,再从室内侧打开冷藏车门,最大程度降低对冷藏车内温度的影响。
• 灵活的伸缩调节量
伸缩平台可安装在冷库卸货位门以内,长达1000mm的伸缩调节量也可以保证装卸货的正常使用。
根据客户要求,可与滑升门、充气门封实现联动控制。伸缩平台舌板的升降高度、伸缩长度是连续可调的,这样就可以根据货车尾部货物占用的空间来控制舌板伸缩量,即使货车尾部堆满了货物,只需要很小的舌板搭接宽度,就可以完成装卸作业。